Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Реклама
Архив новостей
Реклама
Реклама

Как сделать самодельный вертолет

Опубликовано: 03.07.2017

видео как сделать самодельный вертолет

Unturned! КАК СДЕЛАТЬ САМОДЕЛЬНЫЙ ВЕРТОЛЕТ? КРАФТ ВЕРТОЛЕТА!

Вертолет Наливайкина – Nalivaykin helikopter Some years ago Russian talented inventor Nikolay Nalivaykin created and successfully felt own helicopter Mirage-001. At present he creates in aircraft plant Mirage-002 and his first unpilot helicopter VTR-11. Today we publish detail information about these projects.


Пару лет вспять профессиональный изобретатель Николай Наливайкин сделал и удачно испытал вертолет Мираж-001, подробнее источник. В текущее время он делает на авиационном заводе Мираж-002 и собственный 1-ый беспилотный вертолет ВТР-11. Сейчас мы публикуем подробную информацию об этих проектах.

Николай Наливайкин, живущий в поселке Добрянка Пермской области выстроил за 4 года в гараже и удачно поднял в воздух самодельный вертолет с движком ВАЗ-2110. Все, не считая мотора, было изготовлено своими руками, в том числе композитные лопасти несущего винта.


ТТХ вертолета «Мираж-001»:

Движок авто, серийный ВАЗ-21084, 82 л.с. ;

Вес незагруженного вертолета 360 кг;

Max взлетный вес 450 кг;

Длина 5, 55 м;

Высота 2, 20 м;

Ширина по шасси 1, 60 м;

Длина кабины 1, 00 м;

2 лопасти, стеклопластик;

Автомат перекоса, редуктор, коробка своей конструкции;

Поперечник несущего винта 6, 50 м:


В руках Николая Наливайкина стеклопластиковая лопасть, сделанная по уникальной технологии, профиль NASA 23012, хорда 205 мм, длинна 3, 05 м, вес 10, 9 кг.


Поперечник хвостового винта 0, 95 м;

На денек испытаний:

обороты мотора 5000-5500 об/мин.

обороты НВ 500-530

при t -15C, p 750 мм рт.ст

Сходу было достигнуто устойчивое висение на высоте 2 м, продольные, поперечные перемещения, развороты, Vmax ГП 60 км/час, для начала. Все эти результаты получены на 3-й денек испытаний.

Мираж-002

В текущее время конструктор делает новый вертолет «Мираж-002». Он дает последующие конкурентноспособные достоинства:

имеет спутниковую навигацию, достаточную грузоподъемность, что позволяет использовать его в индивидуально-частных, туристских, коммерческих и др. целях.

Главное преимущество – стоимость

Кстати, цены современных пилотируемых одно-двухместных вертолетов меняются очень обширно зависимо от предназначения и цены оборудования: от $100 до $325 тыс. К примеру, обширно узнаваемый Robinson R22 стоит на заводе-изготовителе $120 тыс. , в Рф до $325 тыс. , R44 на заводе – $193 тыс. , в Рф уже $617 тыс. Легкий двухместный вертолет «Аэрокоптер» (АК-1) (Украина) стоимость завода изготовителя $198 тыс. Расчетная стоимость серийного «Мираж-002» за единицу планируется от $48 до $100 тыс. , зависимо от дополнительных опций.

Издержки на внедрение вертолета в создание депутат Законодательного собрания, прошлый генеральный директор "Пермских моторов" Виктор Кобелев оценил в 30-40 млн. руб. Всего сумма инвестиций на реализацию проекта оценивается Николаем Наливайкиным в 186 млн. руб.

Срок разработки беспилотного вертолетного комплекса составит 4 года. По данным пермской краевой администрации, незапятнанный приведенный доход проекта должен составить 179 млн. руб. Внутренняя норма рентабельности проекта составит 46%, а срок окупаемости - 8, 5 лет.


Самодельный вертолет / homemade helicopter


Как сделать вертолет CH-47 Chinook | простой учебник

rss